Heeft uw Mercedes problemen met het start-stop systeem, EQ Boost, of verschijnen er foutmeldingen op het dashboard? Vaak is de oorzaak te vinden in de 48V hybride accu of de BMS (Battery Management System) module.
Bij HB Automotive-Electronics in Cuijk zijn wij gespecialiseerd in professionele reparatie van Mercedes 48V accu’s en BMS-systemen, zodat uw auto weer betrouwbaar functioneert zonder onnodige vervanging van de volledige accu.
⚡ Wat is een 48V Hybride Batterij en BMS in Mercedes?
De 48V mild-hybrid accu ondersteunt moderne Mercedes modellen met EQ Boost en start-stop systemen. De accu werkt samen met de Battery Management System (BMS), die de spanning, laadstatus en celbalans bewaakt.
🟢 Functie van de 48V accu
- Ondersteuning van start-stop
- Elektrische boost bij acceleratie (EQ Boost)
- Regeneratief remmen en stoplichtfuncties
- Voeding van elektrische accessoires
🛡️ Functie van de BMS
- Beheert individuele cellen en beschermt tegen over- of onderbelasting
- Communiceert met het mild-hybrid systeem
- Voorkomt permanente schade aan de accu
🚗 Modellen die een 48V accu/BMS hebben
De 48V mild-hybrid accu wordt toegepast in de volgende Mercedes modellen:
- W167 – GLE
- W205 – C-Klasse
- W206 – Nieuwe C-Klasse (2021+)
- W213 – E-Klasse
- W222 – S-Klasse
- W223 – Nieuwe S-Klasse
Vooral voertuigen met EQ Boost kunnen storingen of prestatieverlies ervaren bij een defecte 48V accu of BMS-module.
⚠️ Symptomen en foutcodes van een defecte 48V accu/BMS
Foutcodes:
- B183319 – Celspanning afwijkend
- B183349 – Over-/ondertemperatuur accu
- B183371 – BMS communicatie storing
- B183384 – High voltage / 48V accu storing
Typische symptomen:
- Start-stop systeem werkt niet
- Verminderde EQ Boost bij acceleratie
- Auto gaat in “reduced power” of fail-safe modus
- Elektrische accessoires functioneren niet optimaal
- Dashboardwaarschuwingen van het hybrid systeem
🔧 Oorzaken van 48V accu en BMS problemen
⏳ Veroudering of slijtage
- Lithium-ion cellen verliezen capaciteit na jarenlang gebruik
⚡ Overbelasting of diepe ontlading
- Langdurige belasting kan interne schade veroorzaken
🌡️ Temperatuurproblemen
- Extreme kou of hitte vermindert prestaties
🖥️ Defecte BMS-module
- Kan foutmeldingen of verkeerde celsturing veroorzaken
🛠️ Mercedes 48V Hybride Batterij BMS Reparatie bij HB Automotive-Electronics
🔹 Reparatiestappen
- Diagnose en uitlezen van foutcodes (B183319, B183349, B183371, B183384)
- Inspectie en testen van individuele cellen
- Herstellen of vervangen van defecte cellen
- Controle en kalibratie van de BMS
- Belastings- en functietest
💡 Voordelen van reparatie boven vervanging
- 💰 Lagere kosten dan een nieuwe 48V accu
- 🧩 Originele software blijft behouden
- 🌱 Duurzamer door recycling van cellen
- ⏱️ Snelle doorlooptijd
🛡️ Preventie van 48V accu schade
- Vermijd langdurige ontlading of extreme belasting
- Controleer regelmatig de accu-status via boordcomputer
- Laat foutmeldingen tijdig controleren door een specialist
- Bescherm de accu tegen extreme temperaturen
📞 Contact HB Automotive-Electronics – Cuijk
Adres: Weldaad 9C, 5431SM Cuijk
Bent u op zoek naar professionele Mercedes 48V Hybride Batterij en BMS reparatie? Bij HB Automotive-Electronics bieden wij snelle en betrouwbare oplossingen voor de W167, W205, W206, W213, W222 en W223 modellen.
Neem contact op voor een gerichte diagnose en reparatie van uw 48V mild-hybrid systeem.
